Новые стандарты тестирования фланцевых соединений способствуют сокращению выбросов Часть II

DIN 3535-4 – стандарт методов испытаний материалов прокладок для газовых сред. Методика позволяет оценить уплотнения газовых клапанов, фланцевых соединений, а также различной трубопроводной арматуры газопроводов. Сжимающие нагрузки на прокладках, испытываемых по стандарту DIN 353-4, могут достигать 580 фунтов на квадратный дюйм.

ASTM F38 – стандартные методы испытаний ползучести материала прокладок. Сжимающая нагрузка при стандартной температуре и ее продолжительность отражают способность материала сохранять свою толщину. Именно этот параметр указывает, насколько хорошо фланцевое соединение будет сохранять герметичность. Стандарт F38 предусматривает испытания при температуре 100°С в течение 22 часов.

DIN 52913 – стандарт испытаний ползучести прокладок изготовленных из листовых материалов. Тесты по стандарту DIN 52913 проводятся при температуре 300°С в течение 16 или 100 часов.

ASTM F36 – стандартные методы испытаний на сжимаемость и восстановление материалов прокладок. Тесты проводятся при комнатной температуре и отражают способность материала сжиматься и сохранять свои упругие свойства под нагрузкой при нормальной температуре окружающей среды. Тесты на восстановление отражают устойчивость материала. Результаты тестов по стандарту F36 неприменимы в условиях, когда прокладка подвергается воздействию высоких температур. Наиболее сжимаемые материалы способны лучше облегать неровные поверхности фланцев.

ASTM F152 – методы испытаний на растяжение неметаллических материалов прокладок. Результаты показывают, что материал изготовлен правильно и обладает достаточной прочностью для резки и обработки.

PxT – испытания на предельно допустимое давление прокладки при заданных значениях температуры. Испытательное оборудование включает в себя фланцевое соединение, источник тепла и источник давления. Тест является разрушающим и предельные значения отмечаются в момент, когда прокладка повреждена. К значениям давления применяются коэффициенты безопасности.

Новые материалы и составы, новые стандарты тестирования, улучшения в конструкции клапанов и соединениях фланцев позволили промышленным предприятиям существенно сократить выбросы метана и других вредных газов в атмосферу.