Средства контроля геометрических размеров фланцев больших диаметров Часть I
Ключевым эксплуатационным параметром фланцевых соединений является максимальное давление, которое способен выдержать трубопровод, соединенный фланцами. Давление, в свою очередь, напрямую связано с геометрическими размерами фланцев и качеством поверхностей стыка. Именно поэтому контролю размеров и соблюдению допусков предельных отклонений при производстве фланцев технологи придают особое значение.
Контролируемые геометрические параметры фланцев
К числу контролируемых геометрических параметров фланцев больших диаметров в общем случае относятся:
• Наружный диаметр фланца;
• Внутренний диаметр фланца;
• Внутренние диаметры отверстий под крепеж;
• Межосевое расстояние между отверстиями;
• Глубина и диаметр выступа;
• Глубина и диаметр впадин;
• Глубина и диаметр канавок под прокладку.
Измерения осуществляются как в ходе отдельных технологических операций механической обработки операторами металлорежущих станков, так и на конечной стадии приемки продукции сотрудниками заводской лаборатории. К числу стандартных универсальных средств контроля геометрических размеров фланцев больших диаметров при серийном производстве относятся скобы, калибры, длинномеры, нутромеры, оптиметры и т.д.
В большинстве используемых схем каждое отдельное измерение позволяет получить данные лишь об одном сечении детали, вследствие чего результаты измерений имеют определенный разброс. Величина разброса зависит от таких факторов, как качество изготовления деталей, погрешность средств измерения и уровень квалификации контролера. Более точную картину можно получить, используя координатно-измерительные машины, стоимость которых, благодаря развитию технологий, уменьшается с каждым годом.
Калибры и скобы
Калибры и скобы являются наиболее простыми в использовании средствами измерения, которые, тем не менее, обеспечивают достаточную точность контроля деталей. Калибры, имитирующие сопрягаемую деталь, имеют две стороны (проходную и непроходную), размеры которых соответствуют верхнему и нижнему размеру в рамках допуска предельных отклонений деталей. В ряде случаев, калибры имеют регулировочный винт, что позволяет расширить диапазон их использования.
Средства измерений данного типа получили широкое распространение в отечественном машиностроении и фланцы больших диаметров чаще всего контролируют с помощью калибров. Использование калибров не требует от рабочих специальных знаний или высокой квалификации.